ブックメーカーのサイトではF1もベット対象であり、グランプリごとに大量のオッズに賭けることができます。
ブックメーカーはF1(Formula One)、ナスカー(Nascar)、ラリー(Rally)、モトクロス(Motocross)などモータースポーツもベット対象として扱い、そのなかではF1が主役です。各業者は、シーズンの開幕前にはドライバーとコンストラクターのチャンピオンシップ予想オッズ(年間優勝予想)を発表。シーズン中は、各グランプリの数日前からレース勝者、ファステストラップ、表彰台入り、ポイント圏内か否か、リタイアするドライバー予想、セーフティーカーの有無…そのほか何十種類ものオッズを出します。
「誰が勝つか」「順位はどうなるか」「何人がリタイアするか」など、気になる切り口から予想して賭けておけば、レース観戦が何倍も何十倍もエキサイティングになります。あるブックメーカーのマネージャーの話によると、最近はオッズの種類が増えてきた影響なのかF1に賭けるプレイヤーも増えてきたとのこと。
このページでは、そんなブックメーカーにおけるF1ベッティングの情報を網羅して解説しています。F1のルールの簡単な解説、ブックメーカーが用意するオッズの種類、F1の賭けに最適なブックメーカーなどをご確認ください!
ブックメーカーのF1ベッティング概要
F1の賭けについて触れるまえに、F1のルールを簡単にご紹介します。(ご存じの方は飛ばしてください)
F1(フォーミュラ・ワン)は自動車レースの1つであり、ドライバーとタイヤが剥き出しになった規格(フォーミュラ)の車体でおこなわれるレースの最上位のカテゴリを指します。下部のカテゴリにはF2、F3、F4などがあります。2014年からは電気自動車によるレースのフォーミュラEもはじまりました。
国際自動車連盟(FIA)が主催する「F1世界選手権」が競技としての正式名。F1世界選手権のシーズン期間は毎年3月から12月上旬まで。世界20~24カ国のサーキットで開催される「グランプリ」にて各チーム/各ドライバーが順位を争います。そして、グランプリごとの成績に基づいてチームとドライバーそれぞれにポイントが付与され、ポイント獲得数で年間チャンピオンを決定します。
F1はドライバーとコンストラクターによるチーム戦
F1は、車を供給するコンストラクター(車体製造者)と、各コンストラクターに所属するドライバーが共闘するチーム戦です。コンストラクターは、レッドブル、メルセデス、フェラーリらを筆頭に10チームで、それぞれに2名ずつ、合計20名のドライバーが在籍します。
たとえば、レッドブルはマックス・フェルスタッペン(2016年から契約)と、セルジオ・ペレス(2021年~)の2人が所属しています。フェラーリは、シャルル・ルクレール(2019年~)とカルロス・サインツ(2021年~)の2名。
10チーム・20名がグランプリの優勝を目指して勝負を繰り広げ、順位に応じてドライバーとコンストラクターの両方がポイントを獲得します。
ポイント配分
1位:25点
2位:18点
3位:15点
4位:12点
5位:10点
6位:8点
7位:6点
8位:4点
9位:2点
10位:1点
11位以下は0点
2019年以降は、ファステストラップポイントが導入されました。決勝のレースで最速ラップを出したドライバーが、上位10位以内であれば1ポイント追加。
ドライバーとコンストラクターそれぞれが各グランプリで獲得したポイント総数によって、「年間のドライバー優勝者」「年間のコンストラクター優勝者」を決定します。
グランプリは練習・予選・決勝の3階層
世界各国20ヵ所以上を転戦するF1世界選手権。各グランプリは、毎年のスケジュールにしたがって1週間おき、または2週〜3週ほどあけて、週末の金・土・日の3日間でおこなわれます。開催地によっては木・金・土での開催もあります。
レースは一発勝負ではありません。一般的な開催の場合、金曜日と土曜日の午前にフリー走行(Free Practice。略称:FP。いわゆるテスト)をFP1~FP3まで3回実施します。そのあと、通常は土曜日の午後に予選(Qualification)をおこない、決勝レースのスターティンググリッドを決めます。そして、日曜日の午後に決勝レースを実施します。
近年は、スプリント(Sprint)と呼ばれる周回数を減らしたレースを開催するグランプリも年に数回あります。スプリントを含むグランプリはスケジュールがやや異なります。また、スプリントの成績に応じても、ポイントが付与されます。
予選はタイムアタック式です。予選1、予選2、予選3(Q1、Q2、Q3)までの3段階に分かれていて、各ドライバーがベストタイムを狙います。
まず全ドライバー20名がQ1を走行し、タイムが遅かった下位5名が脱落。次にQ2で残りの15名が再度挑戦して、再び下位5名が脱落します。残った10名が最後のQ3でタイムを競い、その成績によって決勝のスタート位置(グリッドポジション)を決定します。つまり、予選1位がポールポジション(一番前)で決勝をむかえます。
各グランプリの基本の流れ
- 金曜〜土曜:フリー走行3回
- 土曜:予選(Q1、Q2、Q3)
- 日曜:決勝
木・金・土での開催や、スプリントを含むグランプリは金・土の内容が変わります。天候の影響でも変わリます。
F1の競技概要まとめ
- シーズン期間は3月~12月
- 世界20ヶ国以上のグランプリを転戦
- コンストラクター10にドライバー20名が所属
- グランプリごとの結果に応じてポイント獲得
- ドライバーとコンストラクターの両方の王者を決定
- 各グランプリはフリー走行、予選、決勝の3階層
F1のあらゆることがギャンブルの対象に
いかがでしょうか?F1の競技概要はイメージできましたか?すでにF1について知り尽くしたファンには蛇足だったかもしれませんが、本題はここからです。
ブックメーカーでは、ここまでの解説で触れた競技の要素、F1のすべてが賭けの対象となります。年間チャンピオンの予想も、各グランプリのフリー走行・予選・決勝の結果も、ドライバーの移籍、チームにまつわる事情などもすべてがギャンブル対象です。
シーズン全体に関する賭けは、ドライバー優勝予想、コンストラクター優勝予想の2種類がメイン。そのほか、トップドライバーを除外した優勝予想、メルセデス・レッドブル・フェラーリ以外で一番ポイントを稼ぐコンストラクターの予想、新人で最もポイントを稼ぐドライバーの予想など、いくつもの種類があります。
そして、F1の各グランプリごとの賭けはもっと切り口多彩です。最初に、フリー走行の最速予想や予選の勝者予想が出ます。そのあと決勝には、ドライバー優勝予想、コンストラクター優勝予想、ファステストラップ予想、表彰台入り(トップ3予想)、ポイント圏内入り(10位以内予想)、リタイアするか、完走するか、セーフティーカー(クラッシュ等が生じた際にレースを中断しコース上を周回する先導車)が出るか、1位と最下位の組み合わせ、そのほか切り口は30通り以上、合計で数百を超える選択肢が登場します。
さらにつけ加えると、決勝のレースは開催中にも賭けることができます。レースの途中経過(その時の順位)に応じて優勝予想、表彰台入り予想、ファステストラップ予想の3種類のオッズが目まぐるしく変動し、プレイヤーは状況を見極めながら賭けを楽しめます。
たとえば、上位がレース終盤にクラッシュやアクシデントでリタイアすると、途中で数百倍のオッズがついていたドライバーが優勝するような大波乱もまれに生じます。DAZNでレースの生中継を観ているときや、現地サーキットで生観戦する際も、オッズを一緒にチェックしてみてください。思いがけないベットチャンスを発見できるかもしれません。
ブックメーカーのF1オッズの種類は?
ここからは具体的に「ブックーメーカーが用意するF1オッズの種類や賭け方」についてご紹介します。
F1はブックメーカーのサイト上でF1やFormula Oneと書かれたページか、Motor Racingや自動車レースというカテゴリに入っています。オッズの種類は、大別するとシーズン全体の成績を対象とする年間チャンピオン予想と、各グランプリごとの結果予想オッズの2つ。
それぞれ具体的にどのような賭けがあるのかご覧ください。
F1のシーズン全体が対象のオッズ
(2020年のドライバー優勝予想オッズ)
シーズン全体の結果予想(アウトライトと言います)の主役は、ドライバーズ・ワールドチャンピオン予想オッズとコンストラクターズ・ワールドチャンピオン予想オッズの2種類です。この2つはいわゆる「年間王者予想」であり、シーズン開幕の1~2ヶ月前にはブックメーカーのサイト上に登場します。(シーズン中も、最新の順位に応じて調整されたオッズにベット可)
こちらはスポーツベットアイオーによる2021年シーズンの「メルセデス、レッドブル、フェラーリを除いたコンストラクター優勝オッズ」です。
このような上位を除外した優勝予想のほか、ルーキーのトップ予想、最下位予想、さらに「コンストラクター年間順位でウィリアムズはハースよりも上か?」「フェルスタッペンがドライバー優勝、メルセデスがコンストラクター優勝」などの特殊な条件を組み合わせたオッズも多数あります。
こちらは2021年のルーキートップ予想。この年にF1に参戦した角田、シューマッハ、マゼピンら3人のなかで誰が一番ポイントを獲得するか。
F1シーズン予想オッズ例
- ドライバー年間王者予想
- コンストラクター年間王者予想
- ドライバー・コンストラクター王者の組み合わせ予想
- 上位勢を除外したトップ成績予想
- ルーキーで最もポイントを稼ぐドライバー
- 2人のドライバーを比較してどちらの成績が上か
- あるドライバーが年間何勝するか
- 複数の条件を組み合わせた特殊オッズ
過去シーズンの実際のオッズはF1オッズのページで記録しています。振り返りにお役立てください。
グランプリごとのオッズ
次は、グランプリごとのオッズをご覧ください。
各グランプリごとの賭けは、F1が好きなら楽しめること間違いなし。ドライバー関連のオッズ、コンストラクター関連のオッズ、そのほか特殊な切り口のオッズなど、さまざまな賭けが大量に並びます。
以下、そのなかで代表的な賭け式をピックアップしてみました。日本語対応のブックメーカーはベット項目の名称も日本語表記のため簡単に理解できると思います。ここでは、英語名に意味を添えて解説しました。(覚える必要はありませんので、ザッと目を通してください)
To Win Outright
To win Outrightは、グランプリ決勝の1位予想オッズです。賭けたドライバーが1位フィニッシュなら的中です。
Podium Finish
上位3位以内に入るかどうかの予想オッズです。ベットしたドライバーが3位以内で表彰台(ポディウム)入りすると的中となります。
Fastest Rap
グランプリ決勝でファステストラップ(最速ラップ)を記録するドライバーの予想オッズです。
Points Finish
賭けた選手が10位以内(ポイント獲得圏内)でレースを終えると的中です。
Top 6 Finish
文字どおり、賭けた選手が6位以内でレースを終えると的中です。
To be Classified
賭けたドライバーがレースを完走すると的中です。
Not To be Classified
賭けたドライバーが途中リタイアして完走しなければ的中です。
First Retirement Of Race
First Retirementの名のとおり、最初にリタイアするドライバー予想オッズです。
Forecast
Forecast(フォーキャスト)は、1位&2位になるドライバーの組み合わせを予想する賭けです。Straight Forecastは1位と2位をピッタリと予想する賭けで、Dual Forecastは1位と2位が反対でも的中となります。つまり、競馬で言うところのStraightは馬単、Dualは馬連と同じ。
Tricast
Tricast(トライキャスト)は、3連単を意味します。トップ3位をピッタリ予想すると的中です。
Match Betting
マッチベッティングは、2人のドライバーを比較してどちらの方が順位が上かを予想する賭けです。
Combination Podium Finish
これは、たとえば「ハミルトンとフェルスタッペンが3位以内に入るか?」など、2人のドライバーを組み合わせて表彰台にあがるかどうかを予想する賭けです。
Driver Specials
スペシャルオッズは、たとえば「ハミルトンは最初にピットインするか?」や「フェルスタッペンは予選最速タイムかつ優勝するか?」など、ドライバーごとに色々な条件を組み合わせた賭けを指します。
Fastest Qualifier
Qualifyは予選という意味で、この賭け式は予選首位(ポールポジション獲得者)を予想します。
Fastest in Practice1
フリー走行1で最速記録を出すドライバー予想オッズです。
フリー走行や予選を対象とする賭けは、基本的にはFP1の開催前(金曜日)までしか出ていません。
Winning Constructor
これは優勝するコンストラクターの予想です。メルセデスやフェラーリ、レッドブルなどの選択肢から選び、賭けたチームが1位に入れば的中です。(各チームにドライバーが2名いるので、どちらか一方が1位になれば的中)
First Constructor Retirement
賭けたコンストラクターのドライバーが最初にリタイアすると的中です。
Both Drivers to Score
賭けたコンストラクターのドライバーが2人ともポイント圏内に入ると的中です。
Both Drivers Podium Finish
賭けたコンストラクターのドライバー2人が表彰台に上がると的中です。
Qualifying Winning Constructor
予選で勝利するコンストラクターを予想する賭け。
Winning Nationality
優勝するドライバーの国籍予想。
Number Of Classified Finishers
何台が完走するか。
Grid Position Of Winner
スターティンググリッドのどの位置のドライバーが優勝するか。
Winning Margin
1位と2位のタイム差をいくつかの選択肢から予想する賭け。
Safety Car
レース中にセーフティーカーの出動があるかどうか。(ブックメーカーによっては、バーチャルセーフティーカーに関する予想オッズも出ます)
レース中の賭け(F1ライブベット)
F1ベッティングの概要のところで触れたように、F1はレース中にも賭けることができます。
このレース途中の賭けは、観戦を盛り上げるスパイスにもってこい。
賭けの種類は基本的に優勝予想、3位入賞予想、ファステストラップの3種類。
レース途中の展開やラップ経過ごとにオッズはどんどん変化しますが、自分が賭けた時点の倍率で払い戻しです。
高配当例を挙げると、2020年のイタリアGPで初優勝したピエール・ガスリーは、レース途中に200倍以上のオッズがついていました。2021年のハンガリーGPで初優勝したエステバン・オコンは500倍でした。
ファンなら、たとえレース途中で厳しい状況でも何とか勝って欲しいと願いますよね。その期待を込めて賭けておけば、実際に優勝したときの嬉しさは、ただ観ているだけの時に比べて何倍も味わい深いものとなります。100倍超のオッズが拾えるチャンスは少ないですが、レース途中で5倍や10倍のオッズを獲るのはまだ難しくありません。観戦中、上位チームに怪しい雰囲気が出ていたり、タイヤの摩耗状況などから「これはいけそうだ!」という狙い目が見つかったら、ぜひチャレンジしてみてください。
ブックメーカーBet365や188betでは、F1のレース中に詳細なスタッツデータも閲覧できます。サーキットの概観、各ドライバーの位置、誰が何周しているのか、タイヤの種類、タイム差、インシデントなどを閲覧できますから、F1観戦を楽しむツールとして便利です。
F1グランプリごとのオッズ(一部)
- ドライバー優勝予想
- コンストラクター優勝予想
- ドライバー表彰台入り
- ドライバーポイント圏内(10位以内)
- ドライバー2位以内
- ドライバー6位以内
- ファステストラップ予想
- 完走するか否か
- 何台が完走する?
- フォーキャスト(連複予想)
- 最初にリタイアするドライバーは?
- 最初にリタイアするコンストラクターは?
- 1位と最下位の組み合わせ
- チームの両ドライバーが表彰台入りする?
- チームの両ドライバーがポイントを得る?
- セーフティーカー(SC)は出る?
- VSCは出る?
- VSCまたはSCは出る?
- そのほかスペシャルベット
F1レース中のオッズ
- レース勝者
- 表彰台入り
- ファステストラップ予想
F1の賭けにおすすめのブックメーカーは?
基本的には、ほぼすべてのブックメーカーでF1に賭けることができます。ただし、オッズの種類、オッズ発表のタイミング、ライブベットの使いやすさなどはサイトによって異なります。シーズン開幕前に年間チャンピオン予想系に賭けるなら、bet365、ウィリアムヒルは種類が多くて最適。一方、Stakeや188betはF1のスポンサーも務めているため、チケットが当たる企画やボーナスイベントが豊富で、お得に楽しめます。
Bet365
Bet365は世界最大のブックメーカーサイトです。年間チャンピオン予想はもちろん、各グランプリごとのオッズの種類も最多。ライブベット(レース中に用意される賭け)のページで閲覧できるデータはとにかく便利。入出金手段は限られますが、中身はF1ベッティングにベスト。
bet365の利用法
(オッズ豊富+10,000円ボーナス)
Stake
F1ファンであれば、Stake(ステーク)の名前は間違いなく見たことがあるはず。Stakeは2023年にザウバー(当時アルファロメオ)のスポンサーとなり、2024年、2025年はタイトルスポンサーをつとめます。Stakeは、F1にまつわるボーナス還元や、VIPプレイヤーの観戦招待などイベントが豊富です。入出金簡単、ビギナーにも使いやすいサイトであり、近年は世界各国でシェアを伸ばしています。
Stakeの利用法
(ザウバータイトルスポンサー+限定ボーナスあり)
ブックメーカーのF1への賭け解説まとめ
ブックメーカーのF1の賭け方・オッズの種類についてイメージはできましたか?まだブックメーカーを一度も使ったことがない方は面食らったかもしれませんが、スポーツベッティングの世界ではF1も賭けの対象として非常に人気です。
おさらいすると、賭けの対象を大きく分けたらドライバー&コンストラクターの年間優勝予想と、各グランプリの結果予想の2種類。そして、各グランプリはドライバー、コンストラクター、レース中の特殊な事情が対象の3つの切り口で、さまざまなオッズが並びます。
賭ける手順はサッカーやバスケや野球などと同じく、賭けたいオッズを選んで賭け金を入力して確定するだけ。説明不要なほど簡単です。特に上記の日本語対応のブックメーカーでは迷うことはありません。
ニュースやデータサイトで各チームの状況をチェックしつつ、フリー走行&予選で調子を確認しながら優勝オッズに賭けて、ドライバーと命運を共に。がっつり分析しながら、予想を立ててお楽しみください。
(2019年現地撮影)
ちなみに私は、レース前の優勝予想やファステストラップ予想に加えて、毎回セーフティーカーの出動予想のチェックがルーティン。レースを楽しむスパイスとして最高です。
基礎を学ぶ